[摘要] 25日，河南商报记者从郑州市建委了解到，除了5月底开始陆续通行的陇海路一层路面，沈庄北路至商鼎路下穿中州大道隧道、南三环中州大道互通式立交地面一层东西方向道路，都可能在今年8月具备通车条件。
25日，河南商报记者从郑州市建委了解到，除了5月底开始陆续通行的陇海路一层路面，沈庄北路至商鼎路下穿中州大道隧道、南三环中州大道互通式立交地面一层东西方向道路，都可能在今年8月具备通车条件。
部分路段本月底通车
按照原计划，陇海路一层路面于本月初开通，但由于地下管线复杂等，通车计划推迟。
昨天，陇海快速路项目部相关负责人说，陇海路地面一层机动车道正在紧张施工，会在5月底到6月陆续开通，不排除个别路段延迟开通。
其中，心怡路至107辅道通车时间暂不好控制；陇海路进入圃田收费站匝道，刚拿到施工许可证，预计8月底完成施工。
此外，河南商报记者了解到，陇海高架二层的声屏障工作已提上日程，目前相关部门已经发出招标公告。该负责人说，因为环评报告有所调整，目前陇海路高架桥沿线声屏障将按照新要求安装，建成区范围内的陇海高架两侧，基本上都会安装声屏障。
快8月底提前完成施工任务
南三环中州大道互通式立交已于去年通车，但不少市民反映，该区域南三环通行困难。
西起郑新路现状接口、东至南台路，是南三环东延一期工程，该工程全程高架，全长2.003公里，其中跨京广铁路段长380米为铁路部门代建，由于手续复杂，今年2月才开工。
对于市民反映的施工速度慢下来这个问题，南三环东延一期工程项目部一名负责人并没有否认。他说，整个工程总造价3.1亿元，他们已经完成全部的80%，但资金只到位三分之一。如果财政资金能够按期拨付，今年8月底能提前完成高架桥主体和地面道路的施工任务。不过，铁路代建路段按照代建合同，计划于2016年6月完成施工任务，具备通车条件。
沈庄北路至商鼎路
下穿中州大道隧道
目前已完成总工程量的91%
由于多方面的原因，原定于6月底通车的沈庄北路至商鼎路下穿中州大道隧道，将延迟到8月份通车。
该工程一端位于福元路（沈庄北路）滨河路口，另一端位于商鼎路通泰路口，为双向四车道加非机动车道（不设人行道）。工程全长1100米，其中隧道段长880米，顶管段长212米。
该项目一名负责人说，截至昨天，该工程的顶管段土建完成100%，敞开段土建完成97%，隧道内装修完成20%，已完成总工程量的91%。
“按照目前的进度，结合郑州市委、市政府的要求，今年8月份，该隧道就能通车。”该负责人说。
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