[摘要] 未来，郑州市将建8个城市功能区，不管居住在哪个功能区，都能享受到和市区一样的公共服务。这8个城市功能区包括：主城区、西部新城、东部新城、南部新城、新郑卫星城、新密卫星城、登封卫星城、巩义卫星城。
【综合交通】建设登封、上街、万滩3个小机场
航空：构建中部国际空港。1.5航程范围覆盖2/3的城市，建设以新郑国际机场为核心，登封机场、上街机场和万滩机场为辅助的区域航空体系。登封机场为旅游专用机场，上街机场为滑翔机及小型飞机培训机场，万滩机场为起降商务包机、农业专用飞机等特殊用途机场，同时作为郑州第二机场预留发展空间。
城际铁路：规划布局机场城际轨道交通枢纽站，增加规划新郑机场至商丘、尉氏、太康、周口的城际铁路。
高速公路：规划建设机场高速联络线、郑东高速、西南绕城高速北延线，增加机场向北、向东的快速联络通道。
高铁：构建以新郑州站为中心站，荥阳、官渡为辅站的高铁枢纽体系，为新增线路预留接入空间。
铁路：规划设置几个大型货运场站，分别为侯寨编组站、郑州集装箱中心站、九龙零担货站。逐步将北编组站迁至侯寨、货运东站迁至九龙物流园，增加联络线，组织联系各货运场站，满足货运绕行需求。
专家意见
内部交通联系应加强
国际欧亚科学院院士、教授级高级工程师戴逢认为，方案在考虑综合交通的方面仍显不够，在继续深化时，应该着重考虑解决郑州辖区范围内路网不完善的问题，同时解决郑州都市区各组团之间道路交通联系问题。
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