[摘要] 从市区往北怎么走？7月1日，河南商报记者从规划部门和建设部门了解到，郑州市有两条北延道路，一条正在规划，一条月底通车。
从市区往北怎么走？7月1日，河南商报记者从规划部门和建设部门了解到，郑州市有两条北延道路，一条正在规划，一条月底通车。
西三环北延工程
进入公示阶段
根据规划，西三环北延工程南起科学大道，北至北四环，全长5841.631米，目前已进入公示阶段。
北三环到开元路段道路规划宽60米，中间建2米宽中央分隔带，两侧依次是16米宽机动车道、3米宽绿化带、7米宽非机动车道、3米宽人行道。
开元路到索须河、西四环段，属于开元路西延道路，规划红线宽80米，四幅路形式。道路中间规划建设2米宽中央分隔带，两侧依次是16米宽机动车道、3米宽绿化带、8米宽非机动车道，两侧规划3米宽人行道，外侧规划建设9米宽绿化带。
按照规划，该路沿线与翠竹街、合欢路、宏达街、新龙路、滨河路、开元路等规划道路相交，除四环路为现状路外，其余均为规划道路。
京广路北延道路
快7月底通车
另外一个好消息是，京广快速通道北延道路有了好消息，如果铁路代建部分顺利，本月底地面道路可以通车，年底前，主线桥高架部分也能通车。
京广快速通道北延工程，南边从北三环开始，连接京广快速通道，跨连霍高速和江山路，到天河路，全段4.479公里。
该工程项目经理介绍，今年5月份时，除了铁路代建部分和收费站的匝道外，其他工程都已经完成，目前影响主线桥通车的原因是铁路代建部分。
据悉，之前因为郑焦铁路即将通车，所以工程进展缓慢。此外，铁路代建部分使用铁路挂篮施工工艺，需要安装9节箱梁，建设周期相对长一些。
目前，惠济收费站是4进6出通道，将改造为7进9出通道，再增加一个左转匝道，车辆从高速下来后，可直接向北进入江山路。
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