[摘要] 2015年3月25日，大河报A08版独家报道了“郑州文化路黄河路人行天桥因地铁5号线施工，建成才5年就要拆除”一事，引发社会关注和网友热议。网友“爱我怡佳”说，城市规划，怎能像小孩子过家家那样“任性”？谁心疼纳税人的钱？不少市民追问，这座天桥造价到底多少？近四年来拆除的其他7座“短命”天桥造价又是多
2015年3月25日，大河报A08版报道了“郑州文化路黄河路人行天桥因地铁5号线施工，建成才5年就要拆除”一事，引发社会关注和网友热议。网友“爱我怡佳”说，城市规划，怎能像小孩子过家家那样“任性”？谁心疼纳税人的钱？不少市民追问，这座天桥造价到底多少？近四年来拆除的其他7座“短命”天桥造价又是多少？规划部门是否存在“短视”问题？就此，近两天，大河报继续追踪，采访郑州市规划局、市建委等相关部门，寻找答案。
郑州市建委：规划局怎样规划，我们就怎么建
在25日刊发的报道中，记者在河南招标网上，找到一份2009年6月郑州市三座人行天桥设施建设工程（文化路-黄河路）中标公告，公告显示中标价为804万多元，但该中标价具体是指三座天桥，还是单指文化路黄河路天桥，当时并没确定。
记者25日采访了郑州市建委相关负责人，得到回复：“804万这个中标价，是单指文化路黄河路人行天桥的。”对郑州常出现“短命”天桥的情况，他解释说：“规划局是怎样规划的，我们就怎么建。不过这个问题确实值得关注。”
建成5年就要拆，文化路黄河路天桥规划时规划部门是否存在“短视”问题？近四年来，为何频频出现“短命”天桥，规划局对此怎么看，是否存在
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