[摘要] 编者按：2013年11月26日，备受关注的郑州地铁1号线票价公布，2元起步，5元封顶，实行“递远递减”的原则，牵动着被堵在路上人的心，郑州地铁圆梦在即。
编者按：2013年11月26日，备受关注的郑州地铁1号线票价公布，2元起步，5元封顶，实行“递远递减”的原则，牵动着被堵在路上人的心，郑州地铁圆梦在即。
郑州地铁通车在即改变置业格局
伴随着城市版图的拉大，交通成为城市发展的动脉，甚至是房地产市场的命脉。近一段时间，备受关注的地铁一号线和三环路12月底即将运行通车的各种消息发布，牵动着被堵在路上人的心。
11月26日，郑州地铁1号线票价公布，2元起步，5元封顶，实行“递远递减”的原则，郑州市民期盼已久的郑州地铁梦圆梦在即。通车后的地铁不仅改变着郑州市民的出行习惯，也改变着郑州置业格局。
“傍地铁”成为郑州地铁沿线楼盘营销的亮点，不仅仅是即将开通的郑州地铁1号线沿线楼盘不愁卖，甚至于正在修建中的地铁线路周边楼盘也一房难求，郑州地铁沿线楼盘已经成了“香饽饽”。
除了郑州地铁沿线楼盘得宠之外，郊区买房也成为大势所趋。郑州地铁缩短了城市距离，再加之其“不会堵车”的特性，使其由于其他交通工具，城市外围地带会因为郑州地铁的通车而改变区位特点，郊区盘作为地铁的受益者，将会吸引更多的购房者。
有地铁的地方 四环内或许都是市中心
伴随着楼市调控政策的影响及市区土地资源稀缺，开发商囤地行为受到了限制，目前郑州市区已经没有可再开发的土地，新楼盘的开发，大多集中在了三环甚至是四环之外。
郑州地铁的开通，进一步拉近了城市各区域的距离。即将率先通车的郑州地铁1号线一期工程由西向东连接西流湖站和郑州市体育中心站，全程26.2公里，只需40即可贯通郑州东西。只要规划有地铁站，置业三环甚至是四环距离都不再是问题。
房企纷纷重兵布局三环、四环，一些设置有地铁站的近郊相对低价的楼市板块，相比较于交通拥挤的老城区，吸引力会更加强大，“工作在市中心，居住在近郊”将成为大势所趋。
购房者王女士就打算近期入手一套房子，对于区域、配套等没有什么过高要求，只希望周边能规划有地铁站，方便上班，她说：“郑州实在是太堵了，还是买套地铁房舒心。”
这种置业变化进一步影响着城市的发展，河南财经政法大学刘社教授表示，规划中的郑州地铁线路如果全部贯通的话，城市中心或将重新定义，凡是通地铁的地方都能称得上是市中心。
楼市调控未放松 年底郑州房价难言翘尾
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