[摘要] 8月10日，记者走访了陇海路高架桥京广路的下桥口，向东100米正在施工的工地，几个高大的桥柱中间，堆放了挖出的土方，没有任何覆盖。
陇海路京广路口桥下施工
大片黄土裸露多日无整改
8月10日，记者走访了陇海路高架桥京广路的下桥口，向东100米正在施工的工地，几个高大的桥柱中间，堆放了挖出的土方，没有任何覆盖。家住附近的景先生致电本报热线说，媒体曝光该工地后，没见有任何整改，原本遮盖着防尘网的土方也揭开了。除了路东的工地，路西的工地也是大片黄土裸露，脏乱不堪。
只要车速快一些，路口立刻漫天尘土
陇海路京广路口西北角的上桥口，两边的蓝色围挡留出一个仅供一辆机动车通过的通道，围挡边残留着不少土和泥。地面虽然硬化，但做得坑洼不平，上桥的车辆很是颠簸。
记者从桥上往下看，大片裸露黄土映入眼帘。虽然有些覆盖了防尘网，但没有固定压实，有的防尘网已经卷成一团。一些施工车辆正在黄土边作业，扬起阵阵灰尘。
正在清扫桥面的一名环卫工人说：“我在这儿保洁有两个多月了，基本天天都是这样。前一段时间好一些，这几天可能是赶工，好多防尘网都揭开了，我在桥上扫地都戴着口罩。”
由于工地上黄土裸露，进出工地的施工车辆拖泥带土。这个十字路口只要机动车的车速快一些，立刻漫天尘土，路面上随时都可以发现浮土和泥块。
一位骑车经过的市民说：“几个陇海高架的地面施工点我都走过，可以说这里是脏的一处。”
采访项目负责人未果，找到副经理办公室被拒
陇海路京广路口东南角是中铁七局集团郑州陇海路快速通道项目部，院子里有两间活动板房搭建的临时办公楼。记者来到南侧楼房一层的工程部，询问有关施工现场黄土裸露、大片土方无遮盖的问题。屋内两个工作人员都说不知道。一个戴眼镜的男工作人员回答：“我们都是小兵，咋知道那么多？”
记者只好自己寻找，在院子里碰到一个刚从另一个办公室出来的工作人员，询问负责人在哪儿，他看了看记者说：“他们都出去了。”
在东北角的二层楼，记者在二楼发现一个房间上挂有“副经理室”的牌子，便敲了门。开门的是一位中年男子，记者亮明身份，称对项目施工有些问题需要找负责人询问，该男子立刻说：“我不是副经理！”
记者：“你不是副经理，怎么在副经理的房间呢？我的问题很简单，解答一下就行了。”
中年男子：“你去找办公室。”
记者：“找了办公室，不是还要找领导，直接说不好吗？”
中年男子：“找办公室，先找办公室，办公室在楼下……”
说完这些，他不等记者再说话，直接把门给关上了。
吃了闭门羹，记者只好到一楼找“办公室”，结果发现一楼根本没有挂“办公室”的门牌，只有一间“综合部”。在综合部门口，敲了半天门也无人应答。
因为是世界500强企业，就可以无视地方管理规定？
按照市扬尘办《郑州市建筑工地扬尘污染综合整治检查标准的通知》，市政基础设施工程和轨道交通工程的施工工地，现场必须设置环境保护牌，标明工程名称、扬尘污染防治措施、责任人及环保监督电话等，但是，记者找了半天并没有发现。不过，倒是在一块蓝色围挡上发现了一块中铁七局集团的展示牌：“中铁七局集团是世界500强企业，中国中铁旗下重要成员企业，注册地在河南省郑州市……”
按照市扬尘办8月10日下发的《郑州市建筑工地扬尘污染综合整治专项工作方案的通知》第二大项“整治标准”：施工现场出入口及场内主要道路必须硬化，其余裸露地面必须绿化或固化；施工现场出入口必须配备车辆冲洗设施，严禁车辆带泥出场；施工现场集中堆放的土方、垃圾、水泥及其他粉尘类建筑材料必须密闭存放或覆盖，严禁露天放置；施工现场运送土方、渣土的车辆必须封闭或遮盖；拆除工程施工时必须采取洒水降尘或雾化降尘等全湿法作业措施，废弃物应及时覆盖或清运，严禁无湿法作业措施情况下进行拆除施工……
对照一下，中铁七局项目部在陇海路与京广路交叉口的地面施工，有多处违规之处，但问题由来已久，他们也没有整改的积极态度，对待媒体监督，更是避而不见。该项目部院墙上书写着一句标语：干一项工程，建一座丰碑。但是，我们看到的却是混乱的工地和裸露的黄土。生活在附近的市民想说：那些对郑州市大气污染整治置若罔闻、拒不整改的企业，哪怕你是世界500强，我们也不欢迎！
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