[摘要] 12月18日凌晨3时30分，随着旋挖钻机的轰鸣声，郑州市经开第三大街站主体工程围护桩的首桩顺利灌注完成，这标志着郑州 5号线土建工程建设正式拉开序幕，中铁七局五公司也成为全线12个标段率先开工的承建商。
5号线土建工程正式开工，27个站点陆续开建，计划工期4年半。
12月18日凌晨3时30分，随着旋挖钻机的轰鸣声，郑州市经开第三大街站主体工程围护桩的首桩顺利灌注完成，这标志着郑州 5号线土建工程建设正式拉开序幕，中铁七局五公司也成为全线12个标段率先开工的承建商。
属市区外围
边缘环形路线
12月19日，记者来到航海路与经开第三大街交叉口看到，该路口东南角非机动车道已封闭，围挡内施工用车已进入，现场十几名工人正在焊接钢筋，工人介绍，他们正在作打桩的前期准备。经开第三大街站为地下二层岛式车站，该站附属结构设置4个出入口（其中3号出入口为预留）、2组风亭，附属结构采用明挖法施工。
郑州 5号线沿黄河路、商务外环路、龙湖外环路、盛和街、心怡路、经开第十大街、航海路、桐柏路和西站路布置，作为郑州 线网中 一条环形线路，属于城市核心区外围边缘的环形线路，与 线网中的多条线路衔接换乘。
5号线全长约40.4km，设车站32座，其中换乘站15座。“该工程的启动将对郑州市的交通产生重要影响，全线32个站点中，除郑州东站等5个已建成或在建的换乘站外，其余27个站陆续开工，计划工期为4年半。”郑州轨道交通有限公司负责人说。
与1、2号线均可实现换乘
建成后的5号线可在建设西路站和郑州东站站与1号线实现换乘，在花园路黄河路站和紫荆山路航海路站与2号线实现换乘。
随着5号线的全面开工，在建的 项目也备受关注。记者从郑州轨道交通有限公司获悉，1号线二期工程共设有10个站点，目前9个站点已开工，按照计划，明年年底前完成本标段 盾构施工。 2号线一期工程的主体工程也即将完工，计划明年年底通车试运营。
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