[摘要] 曾经有媒体这样描述都市人群的理想生活——“5+2”模式，指的就是都市忙碌的家人在城中心周一到周五辛勤工作，周末两天跑到远离城市喧嚣的别墅中共度属于家人的快乐时光。对于很多在市中心始终“蜗居”的人来说，这样的生活态度是理想化的，却不是遥不可及的，郑上新区就是如此理想化的“桃花源”。
曾经有媒体这样描述都市人群的理想生活——“5+2”模式，指的就是都市忙碌的家人在城中心周一到周五辛勤工作，周末两天跑到远离城市喧嚣的别墅中共度属于家人的快乐时光。对于很多在市中心始终“蜗居”的人来说，这样的生活态度是理想化的，却不是遥不可及的，郑上新区就是如此理想化的“桃花源”。
区域突围 “新区”版图再扩张
近日，郑上新区概念性总体规划（2013-2030年）正式获得郑州市人民政府批复。这意味着，郑州西区将建起一座相当于2.63个郑东新区的面积的新城。
据介绍，郑上新区规划范围为荥阳市和上街区全部行政辖区，相当于2.63个郑东新区的面积。即便与郑州市区相比，也仅小了38平方公里。
交通，可能是最让都市人头疼的一件事儿了，可是在郑上新区，难题却是这里的亮点，便捷的道路规划，让你在通往“享受”的道路上一路畅通。
根据规划，4条快速路纵贯“郑上新区”，是这个新城一大亮点。快速路由东向西依次是广贾路、京城路、庙王路和S317。与之配套，郑州由北至南依次规划新龙路、科学大道西延、金水大道西延、中原大道、陇海快速路等直通郑上新区各组团的城市快速路。
除了快速路，城际轨道建设也是亮点。“郑上新区”规划4条东西向的城际轨道，轨道6号线、8号线、10号线和15号线。6号线、8号线一南一北将到达郑州西绕城高速附近，15号线则从绕城高速西侧开始，在郑上新区各组团之间连接6号线、8号线，将郑上新区各组团串联。10号线则在8号线和6号线之间从东到西横贯郑上新区与15号线相连，形成“一线一环”的经典城市轨道交通结构。
除了交通的便利，随着政策不断升级完善，新区的生活配套、交通网络、居住环境、招商引资将会加速提升；同时，区域的定位，产业的聚集，都将会给房地产市场带来生机，房产大鳄迎“风”而来，众多购房者也纷纷“欣然前往”。
房企纷至 “处女地”焕新机
作为城市建设的运营商和区域开发的生力军，早在政策之风向西吹之前，一些富有前瞻和胆识的地产企业已经以先行者和排头兵的姿态，开启了郑上新区如火如荼的建设热潮，郑上新区这块“养在深闺人未知的处女地”也将迎来与“郑东”“比翼双飞”的大发展，形成“一东一西”的中心格局，成为郑州市新的宜商宜居的沃土。
作为中原西路城市级生态湖景大盘，郑西联盟新城以原生坡地的地貌进行景观营造，不仅让上街的居住环境及生活品质到达新的高度，而且带来一种全新的生活模式。
从价格低地到价值洼地，从郑州之地市到郑州主城区之一部分，郑上新区的发展蕴藏着巨大的商机，作为有准备、有实力的开发企业，新田置业8年前即入驻郑上新区，发力宜居健康城东南组团建设、以“郑州更美好”为宏愿而筑造“田园城市”新田城，成为实实在在的郑上新区建设的先行者和践行者。
清华·大溪地正处于“郑上新区”宜居健康城规划的核心腹地，汇聚多种商业业态，是郑州市的重点建设项目，也是郑州西部区域都市健康、休闲示范区。
除了宜居的住宅大盘，区域机遇总是伴随着众多商业投资者的身影，中国三大商贸物流产业园发展运营商之一的五洲国际控股有限公司就是其中之一。有业内人士分析认为，发达的交通网络将使得郑上新区成为郑州最适合做商贸物流的财富，也必然成为当下郑州市场外迁的之地。
在这个区域内，大型综合性人居项目和专业的商贸物流项目，正在助推郑上新区人居水平的快速提升。
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