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郑州洛阳两市长隔空对话 发挥乘法效应强强联合

大河报  2014-03-08 05:26

[摘要] |河南是一个班,郑州和洛阳是“班长”和“副班长”,它们一个区位优势得天独厚,一个文化底蕴博大精深。如今,一条丝路,连接两个古都;一座航空新城,承载两地发展期盼。它们的历史、现在和未来,都在这条带上、这座城中交织。在时代发展和机遇的双轮驱动下,郑、洛如何面对这次“邂逅”?

|河南是一个班,郑州和洛阳是“班长”和“副班长”,它们一个区位优势得天独厚,一个文化底蕴博大精深。如今,一条丝路,连接两个古都;一座航空新城,承载两地发展期盼。它们的历史、现在和未来,都在这条带上、这座城中交织。在时代发展和机遇的双轮驱动下,郑、洛如何面对这次“邂逅”?

7日,人大代表、郑州市长马懿在代表团全体会议上,发表了航空港建设一周年的“感言”与融入丝绸之路经济带的构想;就在同一天,接受大河报专访的人大代表、洛阳市市长李柳身,也谈了同样两个话题。河南两座城市是竞跑还是发挥乘法效应强强联合?请看两位市长的“隔空对话”——

郑州资源得天独厚,洛阳文化遍地宝藏

“克强总理在报告中讲到丝绸之路经济带战略的问题,我们认为这对于郑州/洛阳是一个重大的开放的机会,我们想抓住这个机会!”两地市长异口同声。

那么郑、洛两地的优势是什么?

马懿认为,郑州优势有三:一是在欧亚大陆桥上,郑州是经济体量的城市;二是郑州有航空、铁路、公路多式联运的综合交通枢纽的优势,基础能力很强;三是以郑州为中心六百公里的范围,大体上覆盖4亿人口。

“洛阳是古丝绸之路的东方起点。”李柳身首先亮出“文化牌”:洛阳是国务院首批公布的历史文化名城、华夏文明的重要发祥地、隋唐大运河的中心枢纽,也是中国一个承担丝绸之路和大运河“双申遗”任务的城市。

同样,洛阳也认为自己在丝绸之路经济带中的区位优势明显:处于国家综合运输大通道亚欧大陆桥的中间位置,是中西部地区重要的交通枢纽;在交通上,虽说不如郑州枢纽位置明显,但境内高速公路发达,陇海、焦柳两大铁路干线与郑西高铁客运专线在此交会,机场是一类口岸机场,也开通数十条国内和地区航线。

“郑欧班列”很多,“洛阳备货”很忙

两位市长的关键词中都提到了“郑欧班列”。

马懿介绍,去年我们开通了郑州到德国汉堡的货运铁路班列,已开通19班,走了两个口岸:一个是新疆的阿拉山口岸,一个是内蒙古的二连浩特口岸,现在已经达到常态化,基本上是每周一班,今年想达到每周两班。

在李柳身眼中,开通的郑欧班列,是洛阳联系中亚、西亚、欧洲的重要战略通道。丝绸之路的通道建设,关键是汇集人流、货流、资金流、信息流。洛阳的产业就将这几大“流”引了过来:洛阳石化工程公司在哈萨克斯坦承建了石油化工项目;中铁隧道在乌兹别克斯坦建设铁路项目;一拖集团在哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦,建立了拖拉机的组装厂……为丝绸之路上的贸易往来备足了“货”。

李柳身说,古丝绸之路通往欧洲,洛阳市也在欧洲找到了“友好伙伴”,目前,意大利都灵市和洛阳市结成友好城市,都灵理工大学与洛阳合作,建设中意研究院,今年4月建成,致力于工业设计、创意、人才培养、工业新产品的开发。

两市长共打好牌关键词不约而同

两位市长显然对一些领域的发展都抱以同样关注的目光,他们不约而同地提到了口岸、航线建设等“关键词”。

马懿说,在开放载体和平台方面,正在航空港区加快推进建设河南电子口岸,使通关更加便利、办事更加便捷。与此同时我们也在积极申报国家的一些口岸,比如食品口岸、药品口岸和汽车口岸。现在国家已经批准郑州可以筹建肉类口岸,药品口岸和汽车口岸正在申报之中。

而口岸建设,也是洛阳下一步发展的“应有之义”,“我们要促进洛阳机场口岸设施的建设,扩大洛阳对外开放窗口能力。洛阳作为备用机场,必须具备国际航班旅客、货物的通关能力。”他介绍,洛阳综合保税区申报工作正在进行之中。

马懿介绍,郑州正在努力开拓更多的国际航空货运线路,除了南美洲和非洲之外,从郑州出发,可以到达更多的大洲。

在这点,洛阳就显示出了区别发展的意图。李柳身说,洛阳机场要与郑州错位发展。郑州是立体型的综合枢纽,洛阳在发展通用航空、飞行培训上下功夫,“我们的旅客人数不到一百万,但起降次数比郑州还多,因为净空条件很好,所以我们打算发展支线航空,打造旅游干线机场。”

郑州要“带动”,洛阳“借东风”

郑州航空港综合经济实验区是国家批复的个航空经济实验区,郑州下一步怎么做?

马懿介绍,一是围绕构建立体化的综合交通枢纽,加快各种设施的建设。比如机场的扩建,积极推进米字形高铁的建设;比如铁路公路航空多式联运的连接的有关设施建设,还有航空港实验区的基础设施建设。二是试图通过改革使我们的航空港实验区,能够打造一种国际化的经商环境,来创造一个好的发展环境和空间。三是利用航空港和铁路港,两个一类口岸作为支撑,发挥我们综合交通枢纽的优势,打造各种开放平台和载体,创造郑州市和河南省对外开放性的优势。

“我们要借鉴航空港规划和建设的经验,不仅把洛阳机场附近区域打造成运输通道,而且也要把它打造成一个产城融合的经济区。”李柳身说,作为拥有机场、民航飞行学院、一类航空口岸的城市,洛阳市提出了建设洛阳航空港经济区的发展思路,与郑州航空港区错位发展,实现资源共享、优势互补。在产业上,将注重加强与郑州航空港区的对接,提升战略新兴产业核心竞争力。同时,实现产业配套能力,洛阳有着深厚的产业基础,比如航空轴承、航空材料,都能在发展航空产业时,承担一些配套。

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