[摘要] 黄河公路大桥取消收费，不仅车辆通行快了，两岸的社会融合、经济发展也将驶入快车道免费了，有车族黄河桥上来回开车享受快感，企业建议放鞭炮庆祝桥北一企业每年将省过桥费6.5万元，菜农们也打算开汽车送菜平原新区将吸引更多郑州北区企业，这里的地每亩二三十万，郑州北区则要上百万桥北房子每平方米起码增值千元。
黄河公路大桥取消收费，不仅车辆通行快了，两岸的社会融合、经济发展也将驶入快车道免费了，有车族黄河桥上来回开车享受快感，企业建议放鞭炮庆祝桥北一企业每年将省过桥费6.5万元，菜农们也打算开汽车送菜平原新区将吸引更多郑州北区企业，这里的地每亩二三十万，郑州北区则要上百万桥北房子每平方米起码增值千元
黄河桥以北的菜农，为节省10元的过桥费，宁愿在寒冷的冬日用三轮摩托车向郑州多送两趟菜，也不愿使用要收过桥费的机动车。
黄河桥以北的企业，公司大大小小的车辆需经常过桥到郑，一次10元的票据积累下来，月底报销时往往让企业老总头疼，每月过桥费用竟高达5000多元。
昨天起，郑州黄河公路大桥停止收费，让黄河以北的居民颇为兴奋，大家(小区网论坛)不仅在计算着各自的一笔账，更是有人开车跑到桥上转了好几圈，有人想放鞭炮进行庆祝。
敢开车了
菜农打算买辆农用机动车送菜
今年47岁的李遂峰，是郑州黄河公路大桥东北桥北乡刘庵村的菜农。尽管他们村距离黄河桥最近，但种菜10年来，李遂峰对这座桥并没有什么好感。
李遂峰说，尽管运输蔬菜去郑州过桥时可走绿色通道不交钱，但他们村的菜农并不愿意用农用三轮车、小货卡向郑州送菜。理由很简单，回来的空车要被收取10元的过桥费。
“我们都用小三轮摩托送菜，来回都不缴过桥费。”李遂峰说，冬天送菜时，大家也想用小货卡，但为了省10元的过桥费，大家通常会用三轮摩托多跑两趟。
“菜价有起有落，10元钱对我们不是小数目。”李遂峰说，他刚刚送了一三轮摩托车的白菜到郑州，共计卖了150元钱。由于菜价不稳定，菜农一般不愿多花这10元钱。
李遂峰表示，今年冬天快要到了，黄河桥取消了收费，他打算买一辆农用三轮车向郑州送菜，不想再受冬天冷风刺骨的罪。
要省钱了
一企业年过桥费达6.5万元
河南省利奇种业公司是郑州黄河公路大桥以北的一家私营企业，公司的车辆每天都频繁通过黄河桥。
该公司董事长李奇说，他公司共有6辆轿车、1辆货卡，因两个副总的家都安在郑州市区，且公司与郑州的业务比较多，6辆轿车平均每天都要到郑州跑上一趟，而货车一天到郑州送货的次数更多，高峰时可达8个来回。
李奇计算，6辆轿车每天的过桥费合计120元，货车如果按每日来回三趟计算，一天的过桥费是60元。如果按这样的费用计算，7辆车一年的费用将达到65700元。
“每次报销时，我都为过桥票太多而头疼。”李奇说，黄河桥收费，给他的企业带来的开支远远不止6.57万元。当一些大的物流运输车给他们公司送货时，司机只要听说要过桥，一般都要求加200元的费用。
李奇表示，黄河桥取消收费让桥北的企业很高兴，昨天一大早便有人建议放鞭炮庆祝，还有企业愿意赞助地方政府搞一个隆重的取消收费仪式。
引力大了
平原新区更具吸引力
在郑州北区经营的众多企业，近年来都有将生产基地迁往黄河以北的冲动。
这一冲动的直接原因，便是郑州惠济区、金水区柳林镇区域内的土地价格过高，甚至存在无地可用的现实问题。但是，在冲动面前，一座收费的黄河桥，让大多数企业又打了退堂鼓。
如今，黄河桥取消了收费，这一利好消息无疑会令大家的冲动再次萌发。
昨日，到新乡办事的河南省水泵厂有限公司总经理张朝祥，顺道去了一趟新乡平原新区管委会，找平原新区招商局咨询招商政策。
“我本来就有到新乡投资建厂的打算，平原新区太合适了。”张朝祥说，平原新区是郑州的北龙头，随着黄河桥取消收费，这一龙头终于抬起了头。到这里发展，不仅距离郑州很近，相信地价也很便宜。
据了解，目前在平原新区拿地的价格为20万元/亩~30万元/亩，与郑州北区动辄每亩上百万的土地价格相比，对生产型企业而言很具有吸引力。
赚头大了
房地产项目有了大卖点
与郑东新区内的龙湖相对应，在新乡平原新区内有一个1800亩水面的景观湖，名曰凤湖。
正是看好凤湖的景观，恒大地产率先在平原新区内凤湖对面开发了一个名为金碧天下的房地产项目，且该项目一期工程便占地900亩，整体工程占地5000亩。
昨天，记者在该项目建设地点看到，该项目目前已经进入全面施工阶段。依照规划，恒大地产将在凤湖引黄基础上斥巨资打造1.6公里滨水景观大道，构建国内罕见的盛世园林。
新乡平原新区管委会相关人士表示，恒大地产是平原新区引进的个房地产开发商，其金碧天下项目总投资有上百亿元。另外，绿地、河南地产商会投资股份有限公司等房地产企业，也将到平原新区开发项目。
“黄河桥取消收费，平原新区一平方米房子起码可增值1000元。”该人士认为，在平原新区打造一个大型园林地产，主要销售对象锁定郑州消费者。如果黄河桥不取消收费，房地产开发商可能会花费大力气去宣传，而取消收费后，只要郑州人到凤湖转上一圈，很可能便会有购买住宅的欲望。
太开心了
桥北有车族黄河桥上
来回开车享受免费快感
“今天一大早，乡里不少人都开车上桥转圈了。”对黄河桥取消收费，新乡平原新区管委会主任助理韩卫军很是兴奋，因为他在桥北已工作了整整12年，一直盼望着这一天的到来。
韩卫军说，黄河桥取消收费的天早上，桥北乡的不少有车族都开车上了黄河桥，大家在黄河桥上开车往返好多趟，不仅是为了庆祝黄河桥取消收费，更是在享受那种不收费的快感。
韩卫军认为，在政府层面上，尽管“郑新一体化”的概念已经提了好几年，但只有黄河桥取消收费，才让它进入了实质性的阶段，让郑州与新乡实现了真正意义上的。
在经济上，黄河桥取消收费将使得郑州的一些蔬菜批发市场、兽药市场等项目北迁到平原新区发展，给郑州向北发展开了一个口子，同时也会加快两地公交的通行，可以让在郑州工作的人到平原新区内居住。
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