[摘要] 记者从武汉铁路局获悉，石武客专（石家庄-武汉）郑州至武汉段目前正展开全面“试跑”，试验列车最高时速达385公里，该路段预计9月底通车，石武客专全线将于年底通车。届时，武汉北上进京高速通道将全线贯通。京港高铁、沪汉蓉快速客运专线这两条纵贯南北、横连东西的铁路快速通道，将在武汉正式形成“十字”交叉点
4至5高铁圈将形成
石武客专郑州至武汉段建成后，可与郑西高铁（郑州-西安）、武广高铁（武汉-广州）、合武客专（合肥-武汉）、汉宜铁路（武汉-宜昌，沪汉蓉快速客运专线的一部分）等客运专线衔接，形成高效便捷、安全舒适的客运通道，对完善区域运输网络，方便旅客出行等有着十分重要的意义。
汉宜铁路有望于7月1日正式通车，届时武汉西进成都、重庆高速通道将全面贯通。武汉铁路局日前透露，铁路7月1日起实行新的铁路运行图，并确定汉宜客运专线列车开行方案。汉宜铁路开通初期，日开行列车32对，共安排四种客车运行速度：即时速200公里动车组；时速160公里特快；时速140公里特快；时速120公里快速客车。其中时速200公里动车组全程只要99。汉宜铁路通车后，将与已通车的合武客专、宜万铁路连通，从而使东西向的沪汉蓉快速客运专线全线贯通。
而到年底，石武高铁建成通车后，京港高铁和沪汉蓉快速铁路客运专线（上海-南京-合肥-武汉-重庆-成都）这两条纵横中国的高速铁路，将在武汉形成“十”字交汇，以武汉为圆心、辐射东南西北各个方向的4至5高速铁路圈将形成。
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